升降橫(héng)移停(tíng)車(chē)設備是通過電機帶動鏈條或鋼絲繩驅動車台板升降和橫(héng)移來實現存(cún)取車。以“安全、快捷”著稱,配以完(wán)善的安全裝(zhuāng)置及控製係統,結構簡單、標準化(huà)設計、規模(mó)化生產,安裝速度快,運行成熟。可以滿足(zú)從2層及以上的停車(chē)需求,達到停車數量(liàng)大化。其運行原理是取上層車的(de)時候,把下層車位橫(héng)移出空車位。下層為左右(yòu)橫(héng)移,頂層為上下升降。升降橫移停車設備(bèi)優勢有哪(nǎ)些?今天小編跟大家說說:
立體停(tíng)車設備充(chōng)分詮(quán)釋了該設備節約土地的理念,凡是有停車位的地方均可(kě)增置本產品,其車位長度和地麵停車要求一致。以垂直循(xún)環式立體車(chē)庫(kù)為例隻需占用2台(tái)車的地麵麵(miàn)積,卻能夠停多達(dá)16輛車,極大的減少(shǎo)了停車空間充分的將城市“邊角料”地塊空(kōng)間利用了起來,這種空間優勢(shì)顯然更(gèng)加的人性化和通(tōng)用化(huà)
1、模塊化設計,車位數從幾個到上千個均可采用。可以在地麵及地下停車(chē)場使用,也可設計(jì)成半地下形式,使用(yòng)形式靈活,造價較(jiào)低。
2、充分利用空間,可數倍提高停車數(shù)量。
3、係列化、標準化設(shè)計,結構合理,多種保護(hù)裝置,安全(quán)可靠。
4、 布(bù)局靈活,組合方便,可采用多種形式,形成大型(xíng)停車場。
5、適應性強,地上、地下均可建造,可作2層及以上,可多種單元組合,既有單列式,又有重列式。
6、 提升方式可分為鋼絲繩提升型式、鏈條提(tí)升型式、液壓缸提升型式、螺杆提升(shēng)型式、組合(hé)提升型式等。
7、 操作方式:按鈕式、觸(chù)屏式、刷卡式。
8、 安全係數大,常見係統具有以(yǐ)下安全裝置:防墜落裝置、緊急停止按鈕、超限(xiàn)運行(háng)防止(zhǐ)裝置、光電(diàn)開(kāi)關、超高報警裝置、人車誤入(rù)檢出裝置等。
垂直循環式立體停車設備(bèi)在廣場、大廈和(hé)小區原有地麵停車(chē)位均可安裝(zhuāng)。可廣泛(fàn)使(shǐ)用(yòng)於大型酒店、超市(shì)、商場、商務(wù)寫(xiě)字樓(lóu)、機關和居民小區等停車位不足的場所。一般情況(kuàng)下小型循環(huán)多安裝在室外,大型循(xún)環可與(yǔ)主體建築連在一起,或(huò)在室外設置獨立的車庫。具有占地(dì)麵積小、庫(kù)存量大,投(tóu)入成本低,收益(yì)快的特點。
從根本上來說垂直循環式立體(tǐ)停車設備適應了社會(huì)發展(zhǎn),同時很(hěn)好的解(jiě)決了傳統停車中的技術問題,而且它使後續的維護工作難度大大降低,整體來說對於垂直循環式立體(tǐ)車設備維護技術要求並不高,該種(zhǒng)立(lì)體停車場的穩定性極強,在負載較大的情況下也可以保證安全運(yùn)營,所以它的高效(xiào)管理推動了(le)整個行業的立體發展。